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广东汽车连接器设计标准是指广东省内对汽车连接器的设计、生产、检验等方面的规定和要求。以下是一些常见的广东汽车连接器设计标准：
GB/T20000.1-2008《汽车电子电气系统总线技术要求1部分：总线的结构和术语》
GB/T20000.2-2008《汽车电子电气系统总线技术要求第2部分：总线的性能要求》
GB/T20000.3-2008《汽车电子电气系统总线技术要求第3部分：总线的安全要求》
GB/T20000.4-2008《汽车电子电气系统总线技术要求第4部分：总线的测试要求》
GB/T20000.5-2008《汽车电子电气系统总线技术要求第5部分：总线的应用要求》
需要注意的是，以上标准仅供参考，具体标准需要根据实际需求和国家相关规定而定。在设计和生产汽车连接器时，建议可以先了解相关标准，然后按照标准要求进行设计和生产，以确保产品质量和安全性。

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视频作者：天津昂瑞电子科技有限公司

天津汽车连接器行业标准是指天津市汽车连接器行业制定的一系列规范和标准，用于规范和指导汽车连接器行业的生产和经营活动。这些标准包括产品标准、检测标准、质量管理标准等，涵盖了汽车连接器行业的各个方面。这些标准的制定和实施，有助于提高天津汽车连接器行业的整体水平，保证产品质量和安全性，促进企业的技术进步和发展。同时，这些标准也有助于提高天津汽车连接器行业的市场竞争力，推动行业的健康发展。

上海汽车连接器是一种常用的汽车零部件，用于连接汽车电气系统的各个部件，如电源、信号、控制等。上海汽车连接器的结构主要包括：
连接器壳体：连接器壳体是连接器的主体部分，用于安装和固定连接器的各个部件。
连接器端子：连接器端子是连接器的部件，用于连接电气系统的各个部件。
连接器绝缘体：连接器绝缘体是连接器的绝缘部分，用于隔离电气系统的各个部件，保证电气系统的安全性。
连接器接触件：连接器接触件是连接器的接触部分，用于实现电气系统的连接和传输。
总之，上海汽车连接器的结构主要包括连接器壳体、连接器端子、连接器绝缘体和连接器接触件等部分，可以根据不同的汽车电气系统需求选择合适的连接器结构。